به نقل از «نماینده»

مگر می‌شود پارکینگ عمومی در تهران به سیستم اطفای حریق مجهز نباشد؟

تاریخ انتشار: ۵ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۹۹۴۳۰

به گزارش «نماینده»، سید جعفر تشکری هاشمی در جلسه تخصصی کمیسیون حمل و نقل که به منظور رسیدگی به دستورالعمل‌ پارکینگ‌های پایتخت برگزار شد از سیستم اطفای حریق به عنوان یکی از اساسی‌ترین و مهم‌ترین ملزومات برای صدور مجوز ساخت پارکینگ نام برد.

وی با تأکید بر اینکه یکی از شرایط موجودیت و فعالیت پارکینگ‌های شهرداری تهران، مجهز بودن آنها به امکاناتی مانند سیستم اطفای حریق، سامانه هوشمند ورود و خروج، دوربین‌های نظارت تصویری، آسانسورهای استاندارد، رمپ‌های مناسب، نشانه‌گذاری‌های صحیح، نظافت مرتب و وجود سرویس‌های بهداشتی است، افزود: اگر این اماکن، فاقد تجهیزات مذکور باشند، نام آن محل، گاراژ معمولی است نه پارکینگ عمومی مجهز و مکانیزه!

وی با اعلام اینکه اگر قرار باشد پارکینگی بدون توجه به الزامات مربوطه احداث و افتتاح شود، هرگز نمی‌توان آن را با اطمینان مورد بهره‌برداری قرار داد، تأکید کرد: بر این اساس، الزامات مذکور باید با دقت و به صورت کامل در دستورالعمل پارکینگ‌های پایتخت به کار گرفته شود که از جمله آنها می‌توان تجهیزات دوربین پلاک‌خوان و نرم‌افزار کنترل ورود و خروج را نام برد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

پیشنهاد شناورسازی قیمت پارکینگ‌های عمومی بر اساس ساعت مراجعه خودروها

تشکری هاشمی با اشاره به اینکه قیمت‌ زمین در یک منطقه، نمی‌تواند مبنای مناسبی برای قیمت‌گذاری پارکینگ‌های آن منطقه باشد، اظهار کرد: البته موضوع نرخ‌گذاری و سایر موارد در خصوص رده‌بندی پارکینگ‌ها در دست بررسی است و صرفاً مربوط به پارکینگ‌های شهرداری تهران می شود و در مورد پارکینگ‌های در اختیار بخش خصوصی عملاً نمی‌توانیم اعمال نظری داشته باشیم.

وی با بیان اینکه قیمت‌گذاری شناور بر مبنای ساعت ورود خودرو به پارکینگ یکی از راهکارهای تعیین نرخ پارکینگ است، تصریح کرد: بر اساس مراجعه خودرو در ساعات اوج تقاضا و پیک ترافیک یا ساعات خلوت و کم‌درخواست‌ به پارکینگ، می‌توان قیمت‌ها را در دو رده A و B مشخص کرد.

تشکری هاشمی با اشاره به اینکه نرخ کرایه تاکسی‌های آنلاین نیز بر همین اساس، تعیین می‌شود و این تاکسی‌ها قیمت‌های خود را در ساعات تراکم ترافیک و ازدیاد تقاضا، افزایش و در سایر ساعات کاهش می‌دهند، اظهار کرد: این در حالی است که ما هنوز با مدل استاتیکی گذشته، قیمت‌گذاری می‌کنیم.

لزوم تجدید نظر در نرخ پارک حاشیه‌ای با توجه به ساعت توقف خودروها

این عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه نرخ پارک حاشیه‌ای بعد از چند دهه، کماکان بر اساس روش قدیمی تعیین می‌شود، تصریح کرد: زمان آن رسیده که نرخ‌گذاری پارک حاشیه‌ای را با توجه به اینکه خودرو در چه ساعتی از طول روز در حاشیه معابر توقف می‌کند، مورد تجدید نظر قرار دهیم.

تأثیر امکاناتی مانند تعمیرگاه‌های کوچک و کارواش در افزایش تقاضا برای پارکینگ

تشکری هاشمی در جمع‌بندی صحبت‌های خود با اعلام اینکه در موضوع پارکینگ‌های پایتخت، توجه ویژه به چند نکته ضرورت دارد، تأکید کرد: در وهله نخست، برای قیمت‌گذاری فضای پارک باید به بحث تقاضا توجه کنیم و در مرحله بعد، متوجه مکان‌یابی پارکینگ‌ها و متناسب بودن مکانی که برای احداث این فضاها در نظر می‌گیریم، باشیم.

وی با اشاره به لزوم لحاظ عواملی مانند میزان تردد معابر منتهی به پارکینگ و واقع شدن یا نشدن پارکینگ در محدوده طرح ترافیک، اظهار کرد: نکته دیگری که باید مورد توجه قرار گیرد، امکانات و تسهیلات جانبی این پارکینگ‌ها مانند تعمیرگاه‌های کوچک و کارواش است که در افزایش تقاضا مؤثر است.

عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه مواردی مانند مجهز بودن به آسانسور، سیستم اطفای حریق و دوربین‌های نظارتی از امکانات ابتدایی و ضروری یک پارکینگ محسوب می‌شود، تصریح کرد: این متغیرها که ارزیابی و تشخیص تجهیز پارکینگ‌ها به آنها بر عهده سازمان حمل و نقل و ترافیک است، می‌توانند باعث تغییر در رده‌بندی یک پارکینگ شوند.

رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران، اهمیت و ضرورت هوشمندسازی پارکینگ‌های عمومی را مورد تأکید قرار داد و خاطرنشان کرد: پارکینگ‌های مشارکتی با حضور بخش خصوصی باید هرچه سریع‌تر شناسایی شده و در قالب مدل مورد تأیید شهرداری تهران قرار بگیرند، ضمن اینکه تعامل و توافق با اتحادیه پارکینگ‌داران برای تعیین نرخ پارکینگ، مورد تأکید است.

لزوم توجه ویژه به پارک بلندمدت خودروها در پارکینگ‌های عمومی

حجت‌الاسلام سید محمد آقامیری، عضو دیگر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران نیز در ادامه این جلسه در خصوص پارک بلندمدت خودروهای دپو شده در پارکینگ‌های شهرداری تهران به دلیل قیمت پایین توقف در آنها اشاره کرد و گفت: در بررسی موضوع پارکینگ‌ها، پارک طولانی‌مدت تعداد زیادی خودرو به وسیله اشخاص حقیقی و حقوقی را نیز باید به صورت ویژه مورد توجه قرار دهیم تا حقی از مردم سلب نشود.

منبع: نماینده

کلیدواژه: عضو شورای شهر نماینده پارکینگ سیستم اطفای حریق شهرداری تهران تشکری هاشمی پارکینگ ها قیمت گذاری شهر تهران حمل و نقل نرخ پارک

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت namayande.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «نماینده» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۹۹۴۳۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نبود ناوگان حمل ونقل عمومی از مشکلات ایجاد ترافیک سنندج

تین نیوز

فرماندار سنندج، کمبود پارکینگ و نبود ناوگان حمل و نقل عمومی متناسب با نیاز شهر را از مشکلات اصلی ایجاد ترافیک در سنندج بیان کرد و گفت: احداث پارکینگ های طبقاتی و ارتقای ناوگان عمومی نیازمند برنامه ریزی لازم است.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، حسن عسکری، امروز پنجشنبه (۱۳ اردیبهشت) در نشست اعضای شورای اسلامی شهر با استاندار که با حضور شهردار سنندج و جمعی از مسئولان استانی برگزار شد، ضمن تقدیر از اقدامات شهرداری سنندج در حوزه توسعه فضای سبز، پرداخت به موقع حقوق پرسنل، نهضت آسفالت و غیره، اظهار کرد: اقدامات خوبی طی ۲ سال اخیر در این حوزه ها انجام گرفته که امیدواریم امسال نیز این روند با قدرت استمرار پیدا کند.

وی با بیان اینکه وظیفه هیئت تطبیق، تطبیق مصوبات با قانون است، افزود: هیئت تطبیق با اعضای شورای شهر نهایت همکاری را دارد این در شرایطی است که مسئولیت این مصوبات متوجه اعضای هیئت تطبیق است.

فرماندار سنندج، کمبود پارکینگ و نبود ناوگان حمل و نقل عمومی متناسب با نیاز شهر را از مشکلات اصلی ایجاد ترافیک در سنندج بیان کرد و ادامه داد: احداث پارکینگ های طبقاتی و ارتقای ناوگان عمومی نیازمند برنامه ریزی لازم است.

وی به اجرای طرح ساماندهی وانت های میوه فروش در ۱۵ اردیبهشت ماه جاری توسط شهرداری هم اشاره کرد و گفت: امیدواریم با اجرای این طرح توسط شهرداری و با همراهی دستگاه های مختلف شاهد رفع بخشی از مشکلات ترافیک در سطح شهر باشیم.

وی رفع مشکل اراضی قولنامه ای در سنندج را ضروری خواند و گفت: اختصاص سهمی برای تبدیل وضعیت نیروهای شهرداری سنندج که طیف قابل توجهی را شامل می شود به عنوان یکی از مصوبات سفر رییس جمهور دنبال شود.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید